sm6 토션빔 서스펜션 논란 탈리스만 AM링크 멀티링크 아니잖아

sm6 탈리스만이 나오기도 전부터 토션빔 때문에 욕을 엄청 먹는군요.

이게 왜 논란이냐면요.. 음 쉽게 이야기 하면 서스펜션은..

사람으로 치면 무릎이나 발목이라고 보시면 되겠습니다.

자동차 본체랑 바퀴를 연결해주는 축인데, 간단하게 이야기 해서

저가형 차량들에는 ‘토션빔’이 들어가고 고급 차종에는 빠짐없이

‘멀티링크’ 계열이 들어갑니다…

그런데 이번에 르노삼성에서

sm5 후속이자, 한단계 업그레이드 된 고급화 버전 차량을 내놓으면서

아반떼에도 들어가지 않는 토션빔을 넣은 것 때문입니다.

좀 더 자세한 이야기를 볼까요?

 

‘SM6 탈리스만 과연 고급 세단인가, 말장난같은 AM링크’

탈리스만 공식 카페인지 몰라도 이름은 그렇게 되어있어서 들어가봤더니

토션빔이 아닌 AM링크라면서 사전예약 어쩌고 하는 글을 써놨더군요.

아니면 아니라고 말을 하고, 멀티링크면 멀티링크라고 말을 하면 되는것인데

애매~~하게 해놨죠.

 

글을 좀 더 내려보니 토션빔 튜닝버전이라고 ㅎㅎㅎ

자세한 내용은 좀 많이 길어질것 같으니 아래 글을 참고해주세요

[sm6 탈리스만 서스펜션 토션빔 논란]